Car Facts

Model: Polo GTI
Baujahr: 2000
Motor: 1,6-Liter, K&N Luftfiltereinsatz
Auspuff: Serie
Leistung: 125 PS
Getriebe: 5-Gang Schaltung
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk Variante 2; 20-mm Spurverbreiterungen
Bremsen: Serie
Felgen: S1 Edition, 8,5 und 9 x 16
Reifen: Hankook S1 evo; 215/35-16
Karosserie: gecleant (Griffschalen, Zierleisten, Seitenblinker, Tankdeckel, Heckklappe, Dachantenne, Stoßleisten), Grill ohne Emblem, Motorhaube verlänger, Japan-Spiegel (Fahrerseite), gezogene Radläufe, indirekte Kennzeichenhalterung, Xenon-Scheinwerfer, cleane Heckscheibe (ohne Heizdrähte und Wischerloch)
Lack: Bordeaux (Fiat)
Interieur: Lederausstattung (Armaturenbrett, Lenkrad, Sitze, Schalthebel, Verkleidungen), diverse Kunststoffteile lackiert, beigefarbener Himmel, zur Lackierung passende Fußmatten, Eigenbau-Türpinns
Hifi: JVC-Radio, Rockford-Fosgate-Verstärker T1000 Monoblock und 500.4 (4-Knal), Helix-Precision-Lautsprecher 2 x 16 pro Seite, Rockford-Fosgate-Hecksystem (3-Wege-Koaxial), Ground-Zero-Woofer Nuclear 12", Gfk-Doorboards, MDF-Heckausbau
Sonstiges: diverse Motorteile lackiert.